Innovációból beruházás, beruházásból árbevétel – Aktivált érték a zalaegerszegi tesztpályán
Gyakorlatomat, mint duális hallgató már 3,5 éve töltöm az Autóipari Próbapálya Zala Kft. szervezetében. Az állami projektcég a zalaegerszegi járműipari tesztpálya kivitelezéséért fele, így szakdolgozatom témájául egy aktuális, specifikus feladatot szerettem volna választani, így esett a döntés az ak...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Manuscript |
| Language: | Hungarian |
| Online Access: | Dokumentum-elérés Dokumentum-elérés |
| LEADER | 03427nta a2200277 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg25785 | ||
| 005 | 20220414102657.0 | ||
| 008 | 210914suuuu hu om 0|| hun d | ||
| 040 | |a PEREPO DOLGOZAT |b hun | ||
| 041 | |a hun | ||
| 100 | 1 | |a Szőke Beatrix | |
| 245 | 1 | 0 | |a Innovációból beruházás, beruházásból árbevétel – Aktivált érték a zalaegerszegi tesztpályán |h [elektronikus dokumentum] / |c Beatrix Szőke |
| 520 | 3 | |a Gyakorlatomat, mint duális hallgató már 3,5 éve töltöm az Autóipari Próbapálya Zala Kft. szervezetében. Az állami projektcég a zalaegerszegi járműipari tesztpálya kivitelezéséért fele, így szakdolgozatom témájául egy aktuális, specifikus feladatot szerettem volna választani, így esett a döntés az aktiválás előtt álló fékfelület önköltségének, bekerülési értékének számítására. Dolgozatom során szerettem volna bemutatni egy eszköz a teljes „életútját” egészen az ötlettől az árbevétel termelésig. Így belefoglaltam a cég megalakulását, a beruházás szükségességét, a projekt küldetését. Ezt kiegészítettem a vállalatra vonatkozó jogi korlátokkal. A pénzügyi- és vezetői számvitellel bevezetve nagyobb terjedelemben fejtettem ki a költségszámítási modelleket, módszereket. Ideértve a költségszámítási rendszerek négyszintű modelljét, a teljes- és részköltség számítást, a standard költségszámítást, a tevékenység alapú költségszámítást és a célköltségszámítást. A vállalkozás belső szabályzatait felhasználva bemutattam az önköltségszámítás alapjait a társaságnál, majd általánosságban, elméleti szinten írtam a költségek lehetséges csoportosításairól. A gyakorlati rész, a fékfelület bekerülési értékének számítása, amely egy költségrészletező tábla és a kapcsolódó főkönyvi számlák ismertetésével került bemutatásra. Majd, mint ahogy időrendben is következik a vállalat aktiválási rendjét mutattam be a példán keresztül. A jelenlegi rendszerben hosszadalmas folyamat volt a bekerülési érték meghatározása és rengeteg volt a hibalehetőség a költségek szétválasztása során, ezért az ennek kiküszöbölésére a jövőben alkalmazandó, jelenleg még folyamatban lévő kontrolling rendszer kialakításának alapjait mutattam be a kontrolling elméleti megközelítését követően. Itt bemutattam a már meghatározott költséghelyek kialakításának körülményeit, a költségviselők kialakításának szempontjait, amely még folyamatban van. Végül a folyamat végére érve szintén belső szabályzatra támaszkodva vázoltam fel a vállalkozás árképzési folyamatait, így érve el a beruházás kezdetétől az árbevétel megjelenéséig. | |
| 695 | |a aktiválás | ||
| 695 | |a Autóipari Próbapálya Zala kft. - APZ kft.(Zalaegerszeg) | ||
| 695 | |a járműipari tesztpálya | ||
| 695 | |a kalkuláció | ||
| 695 | |a kontrolling | ||
| 695 | |a költség | ||
| 695 | |a önköltség | ||
| 695 | |a projektcég | ||
| 695 | |a tárgyi eszköz | ||
| 695 | |a ZalaZone | ||
| 700 | 2 | |a Deákné Gál Anikó |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u https://perepo-dolgozat.uni-pannon.hu/id/eprint/25785/1/sz%C5%91ke_beatrix_2021jan_titkos.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u https://perepo-dolgozat.uni-pannon.hu/id/eprint/25785/2/sz%C5%91ke_beatrix_2021jan_titkos_k%C3%A9relem.pdf |z Dokumentum-elérés |