Mathematical model for optimal fuel supply of international transport activity
A benzinkutak optimális kiválasztásának és az újratöltött üzemanyag mennyiségének az optimális mennyiségét a hosszú nemzetközi szállítási hurkokban nem egy központi döntéshozatali folyamat határozza meg a vállalatok továbbításakor, hanem a kamion-sofőr egyéni döntésétől függ. Ezért a kiégett fűtőany...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | No linguistic content |
| Published: |
University Politehnica Timisoara, Faculty Of Engineering Hunedoara
2016-08
|
| Series: | Annals of the Faculty of Engineering Hunedoara; Hunedoara
14 No. 3 |
| Subjects: | |
| Online Access: | Dokumentum-elérés |
| Summary: | A benzinkutak optimális kiválasztásának és az újratöltött üzemanyag mennyiségének az optimális mennyiségét a hosszú nemzetközi szállítási hurkokban nem egy központi döntéshozatali folyamat határozza meg a vállalatok továbbításakor, hanem a kamion-sofőr egyéni döntésétől függ. Ezért a kiégett fűtőanyag összköltsége nem optimális. E tanulmány célja, hogy kidolgozza a nemzetközi szállítási tevékenységek optimális tüzelőanyag-ellátásának tervezésére szolgáló módszert. |
|---|---|
| Physical Description: | 29-34 |
| ISSN: | 1584-2665 |